咸寧日報全媒體記者　姜明助　特約記者　龍鈺　通訊員　汪中昌

　　4月29日，星期天，五一小長假第一天。嘉魚縣潘灣防汛碼頭，卻成了一個火熱繁忙的施工場。

　　江面上，兩臺大型浮吊揮動長臂，將切割下來的碼頭設備吊運上岸。臨江岸坡上，運輸車、推土機輪流上陣，拖運泥土、鋪開壓實；園林工人緊隨其后，在新覆蓋的土層上鋪植草皮。

　　現場督戰的嘉魚縣交通局局長孫昌勇告訴記者，眼前正在進行的是潘灣防汛碼頭拆除和復綠施工。

　　潘灣防汛碼頭躉船1500噸，是一個以砂石、散貨運輸為主的碼頭，年吞吐量200萬噸，屬長江嘉魚岸線存在歷史較久的老碼頭，曾在當地水路運輸、防汛砂石料轉運方面發揮了應有作用。隨著社會發展特別是長江大保護理念的深入，潘灣防汛碼頭退出歷史舞臺，被列入取締范圍。

　　“保護長江，沒有任何條件可講。我們采取斷水、斷電、斷路、斷航四斷措施，斬斷擬取締碼頭的生存空間。”孫昌勇說，當地組建了聯合專班，于4月26日正式啟動潘灣防汛碼頭的拆除工作。按照拆除設施到位、清場到位、復綠到位“三到位”要求，同步推進拆除、清場、復綠施工。

　　“連續幾天都是早上六點多開始，晚上十點多收工。不用專門通知，專班成員五一假期自動取消。”聯合專班成員單位、嘉魚縣港航局局長魯萬清說，僅岸坡復綠面積就有30000多平方米。

　　采訪間，大型拖輪鳴響汽笛，將拆除的躉船拖離港區，浪花奔涌，江面像迎來新生一般，頓時變得開闊、生動起來。岸坡上，新鋪植的草皮在江水映襯下，油綠鮮嫩，如草原一般鋪展開來，分外美麗。