外媒稱，日本10月全國核心消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）同比下降速度近10年來最快。去年消費(fèi)稅上調(diào)帶來的刺激力度消退，加劇了人們對(duì)日本經(jīng)濟(jì)在苦苦應(yīng)對(duì)疫情之際將重返通縮的擔(dān)憂。

據(jù)路透社東京11月20日?qǐng)?bào)道，分析師預(yù)計(jì)，由于消費(fèi)疲軟，未來數(shù)月CPI將繼續(xù)下滑。這令日本通脹率距離央行設(shè)定的2%的目標(biāo)更加遙遠(yuǎn)。

報(bào)道稱，新冠感染病例激增也給通脹前景蒙上陰影。因?yàn)樗赡艽驌粝M(fèi)，破壞政府刺激措施帶來的增長勢(shì)頭。

日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所的分析師新家義貴說：“即便扣除一次性因素，消費(fèi)者物價(jià)的趨勢(shì)仍然疲弱。”

他說：“如果對(duì)餐飲和旅游行業(yè)重新實(shí)施限制，可能讓日本脆弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脫軌。”

日本政府20日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月全國核心CPI較上年同期下降0.7%，符合預(yù)估。這是連續(xù)第三個(gè)月下降，且創(chuàng)下2011年3月以來最大同比降幅。

報(bào)道分析，核心CPI下滑主要?dú)w因于政府去年調(diào)高消費(fèi)稅后導(dǎo)致通脹的高基數(shù)效應(yīng)，以及最近為提振國內(nèi)旅游業(yè)而開展的旅游打折活動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示，包括汽油、燃油和公用事業(yè)費(fèi)用在內(nèi)的能源成本也有所下降，對(duì)整體通脹構(gòu)成壓力。

一些分析師表示，未來幾個(gè)月核心CPI同比可能下降約1%，這可能引發(fā)人們對(duì)通縮的擔(dān)憂，并促使家庭推遲支出。

報(bào)道稱，日本經(jīng)濟(jì)在第三季度以創(chuàng)紀(jì)錄的速度增長，從戰(zhàn)后創(chuàng)紀(jì)錄跌勢(shì)中強(qiáng)勁反彈。出口和消費(fèi)的改善表明國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正在從新冠疫情造成的損失中恢復(fù)。但分析師預(yù)計(jì)，隨著全球疫情再度抬頭打擊家庭和企業(yè)信心，經(jīng)濟(jì)增長將再次放緩。

日本首相菅義偉已指示內(nèi)閣制訂新的經(jīng)濟(jì)刺激方案，不過感染病例的再度增加可能會(huì)影響政府鼓勵(lì)家庭出游和在外就餐計(jì)劃的效果。